GTSS 低 壓 動 態 無 功 補 償 產 品 概 述
在有些電網中存在嚴重的三相不平衡情況，尤其以汽車焊裝車間最為明顯，若三相共補償則會造成單相的過、欠補償問題。為解決這一問題，需采取三相分相補償的方式。
GTSS 低 壓 動 態 無 功 補 償 性 能 特 點
無功補償精度高：采用計算機編碼投切方式，改變了過去常規的等容量分組投切方式，另外結合補償監控終端的快速無功檢測進行集中分組精細補償，提高了補償精度，徹底解決了欠補及無功倒送之問題，補償范圍可設：0.9~1.0。從而在優先保證電壓合格基礎上，調整無功缺額，使無功功率始終處于最佳補償狀態，提高了電能質量，節約了電力能源。
采用大功率可控硅作為投切開關：采用零電流投切技術，具有無合閘涌流沖擊、無電弧重燃、無操作過電壓、無需放電即可再投、快速跟蹤系統無功變化。
響應速度快：裝置可在20mS內投入和切除濾波器組，以適應快速變化及沖擊性負載的補償。
保護功能：裝置具備過壓保護、欠壓保護、欠流保護、過流保護、可控硅擊穿、可控硅超溫等多種保護功能，提高設備自身的安全性。
GTSS 低 壓 動 態 無 功 補 償 技 術 參 數
| 指標 | 參 數 |
| 額定電壓 | AC380V~AC1000V |
| 工作頻率范圍 | 50Hz（60Hz）±10% |
| 通信方式 | RS485接口，Modbus通訊協議 |
| 防護等級 | IP20 |
| 冷卻方式 | 風冷 |
| 安裝方式 | 整機柜模式 |
| 環境溫度 | -10~40℃ |
| 相對濕度 | 最大95%，無凝露 |
| 安裝海拔高度 | ≤1000m，高于1000m特殊定制 |
汽車焊裝車間
